Ang kinaiya sa cross-flow fan mao nga ang fluid moagos pinaagi sa fan impeller kaduha, ang fluid moagos sa radially una, ug dayon modagayday sa radially, ug ang inlet ug exhaust nga direksyon anaa sa samang eroplano. Ang tambutso nga gas parehas nga giapod-apod sa gilapdon sa fan. Tungod sa yano nga istruktura, gamay nga gidak-on ug taas nga dinamikong coefficient sa presyur, makaabot kini sa layo ug kaylap nga gigamit sa mga instrumento sa laser, air conditioner, kagamitan sa kurtina sa hangin, mga dryer, hair dryer, mga gamit sa panimalay ug mga grain combine harvester ug uban pang mga umahan.
Ang internal nga istruktura sa cross-flow fan komplikado kaayo. Bisan tuod ang impeller simetriko sa circumferential nga direksyon, ang airflow kay asymmetrical, ug ang velocity field niini dili stable. Adunay usa ka vortex sa sulod nga bahin sa usa ka kilid sa impeller circumference, nga makakontrol sa dagan sa tibuok airflow, nga mao, ang eccentric vortex sa gitawag nga cross-flow fan. Ang sentro sa vortex anaa sa usa ka dapit sa sulod nga sirkumperensiya sa impeller, ug kini nagalihok sa circumferential nga direksyon ubos sa lain-laing mga throttling kondisyon. Ubos sa pipila ka mga kondisyon sa pagtrabaho, tungod sa gipalambo nga eccentric eddy current control sa cross-flow fan sa panahon sa high-speed nga operasyon, ang gas sa cross-flow fan dili ma-discharge o maginhawa nga normal, ug usa ka abnormal nga sitwasyon ang mahitabo sa test system, nga mao ang gitawag nga surge phenomenon.
Kung gamay ang lugar sa vent, dako ang resistensya sa layer sa pagsukol, gamay ang dagan sa pipeline, gamay ang mga kinahanglanon sa pagtrabaho sa cross-flow fan, gamay ang impluwensya sa eccentric eddy current, ug ang dagan dili klaro. Bisan pa, kung ang katulin sa rotation taas ug ang lugar sa vent dako, ang eccentric eddy current control force mapalambo, ang gas sa cross-flow fan dili ma-discharge o maginhawa nga normal, abnormal ang sistema sa pagsulay, ug ang cross-flow fan adunay surge phenomenon ug usa ka surge period. Sa partikular:
(1) Nagkadaghan ang kasaba.
Kung ang cross-flow fan nagtrabaho nga normal, ang kasaba gamay ra. Bisan pa, kung mahitabo ang panghitabo sa pagdagsang, adunay usa ka dull humming sound sa sulod sa cross-flow fan, ug usa ka hait nga nagngulob nga tingog ipagawas matag karon ug unya, ug ang tunog medyo kusog;
(2) Mikusog ang pagkurog.
Kung ang cross-flow fan mosulbong, ang drive belt sa power trolley klaro nga nagkurog, ug ang tibuuk nga aparato sa pagsulay klaro nga nagkurog;
(3) Kalisod sa pagbasa.
Kung ang cross-flow fan mosulbong, ang mga kantidad nga gipakita sa micromanometer ug ang tachometer paspas nga nagbag-o, ug ang kadako ug kadako sa pagbag-o dako, nga usa ka periodic nga pagbag-o. Sa kini nga kaso, lisud alang sa mga tigsulay sa pagbasa. Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang gipakita nga kantidad mao ang normal nga kantidad sa pagtrabaho sa cross-flow fan, ug ang panghitabo sa pagdagsang hapit mawala, apan sa sulod sa usa ka siklo, kini wala magdugay ug dili kaayo lig-on, ug ang gipakita nga kantidad mao ang pagbasa nga mahitabo kung grabe ang panghitabo sa pagdagsang.
Oras sa pag-post: Hul-20-2022