Elevator Gearless Traction Machine THY-TM-1
THY-TM-1 gearless permanent magnet synchronous elevator traction machine nagsunod sa TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20: 2014 Mga lagda sa kaluwasan alang sa pagtukod ug pag-instalar sa mga elevator-Lifts alang sa transportasyon sa mga tawo ug mga butang- Bahin 20: Pasahero ug mga butang EN 811 ug mga lagda sa kaluwasan alang sa pagtukod ug mga pasahero EN 81 ug 5: Pag-instalar sa mga elevator - Mga eksaminasyon ug pagsulay - Bahin 50: Mga lagda sa disenyo, kalkulasyon, eksaminasyon ug pagsulay sa mga sangkap sa pag-angat. Ang modelo sa brake nga katumbas sa makina sa traksyon mao ang SPZ300. Angayan alang sa elevator load 630KG~1000KG, 630kg rated speed 1.0~2.0m/s, traction sheave diametro Φ320; 800kg ug 1000kg rated speed 1.0~1.75m/s, traction sheave diametro Φ240; girekomendar elevator lifting height ≤80 Meter. Ang traction wheel protective cover gibahin ngadto sa full-enclosing type ug semi-enclosing type. Tulo ka hugna nga AC permanente nga magnet nga kasabay sa sulod nga rotor motor nga istruktura nga tipo, proteksyon nga grado IP41. Ang mga makina nga walay gear nga traksyon gisangkapan sa usa ka mekanikal nga remote manual brake release device, nga gigamit sa mano-mano nga pag-abli sa preno kung adunay aksidente sa elevator. Sulayi nga dili iduko ang brake release wire sa panahon sa pag-instalar. Kung dili kalikayan ang pagliko sa linya sa pagpagawas sa preno, ang radius sa bending kinahanglan nga labaw sa 250mm, kung dili mahimo’g magpahinabog peligro nga kahimtang sa pagkapakyas sa preno. Human sa paggamit sa hilit nga brake release device sa pag-abli sa main engine, gikinahanglan nga kumpirmahon kung ang brake hingpit nga na-reset sa dili pa magsugod sa sunod nga operasyon. Ang preno usa sa labing hinungdanon nga sangkap sa kaluwasan sa sistema sa elevator!
1.Fast Delivery
2. Ang transaksyon mao pa lang ang sinugdanan, ang serbisyo dili matapos
3.Type: Traction Machine THY-TM-1
4. Makahatag kami og mga synchronous ug asynchronous traction machines sa TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG ug uban pang mga tatak.
5. Ang pagsalig maoy kalipay! Dili gyud nako pakyason ang imong pagsalig!
Ang paagi sa pag-adjust sa pangbukas nga gintang sa preno SPZ300:
Mga himan: open-end wrench (18mm, 21mm), Phillips screwdriver, feeler gauge
Pag-inspeksyon: Kung ang elevator naa sa estado sa pag-parking, gamita ang Phillips screwdriver aron tangtangon ang screw nga M4x16 ug ang nut M4, ug tangtangon ang singsing nga nagpabilin sa abog sa preno. Gamit ug feeler gauge para mahibaw-an ang gintang tali sa nagalihok ug static nga mga plato (10°~20° gikan sa katugbang nga posisyon sa 3 M12x160 bolts ug sa katugbang nga posisyon sa 3 M12x90 bolts). Kung ang gintang molapas sa 0.35mm, kinahanglan kini nga ayohon.
Pagpasibo:
1. Paggamit og open-end wrench (18mm) aron maluagan ang bolt M12x160 ug bolt M12X90 sulod sa mga usa ka semana.
2. Hinay-hinay nga i-adjust ang spacer A ug spacer B gamit ang open-end wrench (21mm) aron maseguro nga ang spacer B dili mokontak sa likod nga hapin sa main unit, ug siguroha nga ang spacer A dili mokontak sa brake coil seat B.

3. I-adjust ang bolt M12x90 aron ang gintang tali sa brake coil base B ug sa brake iron core B kay 0.2mm. I-adjust ang bolt M12X160 aron ang gintang tali sa brake coil base A ug sa brake core A kay 0.2mm.
4. I-adjust ang spacer B aron ang gintang tali sa brake coil base B ug sa brake iron core B kay 0.25mm. I-adjust ang spacer A aron ang gintang tali sa brake coil base A ug sa brake core A kay 0.25 mm. Kung ang gintang dako kaayo, i-adjust ang spacer sa counterclockwise, ug vice versa.
5. Hupti ang bolt M12x90 aron ang gintang tali sa brake coil base B ug sa brake core B mao ang 0.2 ~ 0.3mm. Hupti ang bolt M12X155 aron ang gintang tali sa brake coil base A ug sa brake core A mao ang 0.2 ~ 0.3mm.





Boltahe: 380V
Pagsuspinde: 2: 1
SPZ300 Brake: DC110V 2×1.0A
Timbang: 230KG
Max.Static Load:2200kg
