Doble nga Paglihok sa Wedge Progressive Safety Gear THY-OX-18

Ang THY-OX-188 nga progresibong gamit sa kaluwasan nagsunod sa TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 ug EN 81-50:2014 nga mga regulasyon, ug usa sa mga gamit sa pagpanalipod sa kaluwasan sa elevator. Nakab-ot niini ang mga kinahanglanon sa mga elevator nga adunay rate nga katulin nga ≤2.5m / s. Gisagop niini ang istruktura sa U-shaped spring double lifting ug double movable wedge. Ang double lifting linkage rod gisangkapan sa M10 isip standard, ug ang M8 kay opsyonal. I-install sa kilid sa awto o counterweight nga bahin. Ang lifting device nagduso sa movable wedge aron mobalhin pataas subay sa hilig nga nawong sa slider, ang friction tali sa movable wedge ug sa guide rail madugangan, ug ang gintang tali sa guide rail ug movable wedge mawagtang ug ang movable wedge nagpadayon sa paglihok pataas. Kung ang limit nga screw sa movable wedge naa sa kontak sa ibabaw nga eroplano sa clamp body, ang movable wedge mohunong sa pagdagan, ang duha ka wedges mag-clamp sa guide rail, ug mosalig sa deformation sa U-shaped nga tubod aron masuhop ang kusog sa sakyanan, nga maghimo sa elevator nga mag-overspeed Hunong sa guide rail aron magpabilin. Epektibo nga makunhuran ang friction tali sa connecting rod shaft ug sa brake lever, pugngan ang nawong sa connecting rod shaft gikan sa pagsul-ob ug pagkadaut, pagdugang sa kinabuhi sa serbisyo sa connecting rod shaft ug pagpalugway sa panahon sa pag-disassembly ug pag-ayo sa connecting rod shaft. Ang bearing kay gi-lock pinaagi sa fixed protrusion ug ang card slot. Ang haom gitakda sa sulod sa groove, nga sayon ​​alang sa bearing nga ma-install ug ma-fix sa sulod sa U-shaped block, ug kini sayon ​​​​alang sa bearing nga i-disassemble ug mapulihan sa ulahi. Ang pag-ayo nga lungag sa safety gear seat bottom plate mahimong matino sumala sa katugbang nga sitwasyon sa connecting hole position sa ubos nga beam sa sakyanan (tan-awa ang gilakip nga lamesa). Kini nga produkto dali nga i-install ug i-adjust, ug ang braking flexible ug kasaligan. Human sa braking, ang double movable wedge adunay gamay nga epekto sa car guide rail. Mahimo kining gamiton isip puli nga produkto alang sa kasamtangang domestic ug langyaw nga mga sangkap sa kaluwasan sa elevator, ug mahimo usab nga gamiton alang sa mga proyekto sa pag-ayo. Ang gilapdon sa giya nga nawong sa katugbang nga giya nga riles mao ang ≤16mm, ang katig-a sa giya nga nawong mas ubos kay sa 140HBW, ang materyal sa Q235 nga guide rail, ang maximum nga gitugot nga masa sa P + Q mao ang 4000KG. Angayan alang sa ordinaryo nga sulud sa pagtrabaho sa sulud.